Huiles-moteurs

Servent à lubrifier les roulements, le moteur, les cylindres et le volant des véhicules à combustion.

Huiles pour engrenages

Servent aux engrenages de vitesses, supplémentaires, hypoïdes et autres dans les véhicules automobiles, tracteurs et machines de chantier, si elles répondent aux spécifications exigées ou à la classification API.

Liquides hydrauliques

Liquides de pression résistant au vieillissement, fluides, ne moussant pas, très raffinés, à base d'huile minérale et/ou d'huile de synthèse à point de congélation bas pour l'usage dans les installations hydrauliques.

Graisses lubrifiantes

Il y a de nombreux cas où des lubrifiants liquides ne conviennent pas, parce qu'ils glisseraient de l'endroit à graisser. Il est surtout question des paliers à roulements ou à glissements, engrenages ouverts, câbles métalliques et transmissions par chaîne. Les graisses sont des lubrifiants consistants, le plus souvent à base d'huile minérale.

Antigel

S'utilise mélangé à l'eau dans les systèmes de refroidissement ouverts ou fermés de voitures de tourisme, camions machines agricoles et de chantier, ainsi qu'installations stationnaires.

Huiles 2-temps

Huile 2-temps à ajouter soi-même au carburant dans une proportion jusqu'à 2 % (1:50) et pour lubrifier séparément les motos, cyclomoteurs, tondeuses à gazon et outils-machines.

Liquides de freins

Conviennent à la perfection à tous les freins à disque ou à tambour de système hydraulique sur les motos, voitures de tourisme, véhicules utilitaires et outils-machines.

Protection des soupapes

Permet le passage du carburant au plomb au carburant sans plomb et s'ajoute dans le réservoir à chaque plein, grâce à la pratique tête de dosage.